Indicatoare rutiereîndeplinesc funcția de asigurare a siguranței rutiere și sunt imagini grafice standardizate. Semnele rutiere sunt instalate de-a lungul marginilor carosabilului. Acestea sunt concepute pentru a oferi șoferilor și pietonilor informațiile necesare care sunt relevante pentru o anumită secțiune de trafic.

Semnalizare rutieră diferite state adesea diferă semnificativ unul de celălalt, în ciuda faptului că în majoritatea țărilor principiile lor generale coincid. Există două sisteme principale de indicatoare rutiere: anglo-saxon și european. În țara noastră, precum și în țările europene și în multe alte țări, semnele și semnalele utilizate sunt dezvoltate în conformitate cu cerințele Convenției de la Viena.

Semnele rutiere folosite pe drumurile din Rusia sunt stabilite de SDA. Ultimele modificari, cu privire la semnele și simbolurile rutiere, sunt incluse în acest document din 2006. În Reguli au apărut 24 de semne noi, precum și 18 soiuri de semne care existau deja înainte.

Există următoarele grupuri:

• 1.Semne de avertizare.
• 2. Semne de prioritate.
• 3. Semne de interzicere (limitare).
• 4. Semne obligatorii.
• 5.Semne Instrucțiuni Speciale.
• 6. Semne informative.
• 7. Mărci de serviciu.
• 8. Semne de informații suplimentare.

Fiecare șofer este obligat să știe ce înseamnă semnele rutiere. Dar dacă rar vezi semne în timpul conducerii, acestea încep să fie uitate. Prin urmare, cel mai bine este să aveți la îndemână un tabel cu indicatoare rutiere, precum și să repetați periodic informațiile conținute în acesta.

Imagini cu semne de circulatie de avertizare cu explicatii

Aceștia îndeplinesc funcția de a informa șoferii că există un drum periculos în față, iar atunci când se conduce pe acesta, este necesar să se ia măsuri de siguranță corespunzătoare. Practic, aceste semne sunt realizate sub formă de triunghiuri albe, al căror vârf este îndreptat în sus, iar laturile au bordura roșie.

Poze cu indicații de prioritate a traficului rutier cu explicații

Aceste imagini stabilesc ordinea în care vehiculele trebuie să treacă prin intersecții (intersecții, porțiuni de drum înguste). Aceste semne se caracterizează printr-o formă specială care le deosebește de toate celelalte.

Interzicerea semnelor de circulație a imaginilor cu explicații

Aceste imagini introduc (sau, dimpotrivă, anulează) restricții de trafic. Cele mai multe dintre ele sunt realizate sub forma unui cerc alb, care este încadrat de un chenar roșu.

Imagini obligatorii de semne de circulatie cu explicatii.

Instalat în apropierea locului în care este valabilă cutare sau cutare prescripție. Dacă este necesar, pot fi repetate.

5. Semnele regulilor speciale de circulatie poze cu explicatii

Ele introduc (anulează) anumite moduri în care ar trebui efectuată mișcarea.

6. Imagini de indicatoare de circulatie informative cu explicatii

Acestea sunt instalate pentru a avertiza utilizatorii drumului cu privire la amplasarea anumitor obiecte importante (în primul rând așezări). În plus, ele indică în ce mod ar trebui efectuată mișcarea pe această secțiune de drum.

7. Serviciul de circulație rutieră semnează imagini cu explicații

Aceste imagini indică prezența unor facilități de servicii de-a lungul traseului (benzinărie, camping etc.)

8. Semne de informații suplimentare (plăci)

Sunt realizate sub formă de plăci, instalate împreună cu alte semne și îndeplinesc funcția de clarificare sau limitare.

Tabel complet de semne de circulație cu explicații pentru anul 2019. Comentarii detaliate despre indicatoarele rutiere SDA 2019.

semne de avertizare

Semnele rutiere de avertizare ale acestui grup informează șoferii despre o porțiune periculoasă de drum care necesită acțiune din partea șoferului. În cele mai multe cazuri, semnele de avertizare sunt un triunghi cu o margine roșie.

Explicația semnelor de avertizare

1.1 Trecere de cale ferată cu barieră

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Se apropie de o trecere de cale ferată echipată cu barieră. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.

1.2 Trecere fără barieră

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Se apropie de o trecere de cale ferată care nu este echipată cu barieră. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.

1.3.1 Căi ferate cu o singură cale

Sunt stabilite direct înaintea trecerilor de cale ferată fără barieră. Se apropie de o trecere de cale ferată cu o singură cale care nu este echipată cu barieră. Șoferii sunt atenționați cu privire la prezența unei treceri de cale ferată cu o singură cale care nu este dotată cu barieră. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.3.2 Căi ferate cu mai multe căi ferate

Sunt stabilite direct înaintea trecerilor de cale ferată fără barieră. Se apropie de o trecere de cale ferată cu mai multe căi care nu este echipată cu barieră. Șoferii sunt atenționați cu privire la prezența unei treceri de cale ferată cu mai multe șine care nu este dotată cu barieră. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.4.1 - 1.4.6 Apropierea unei treceri la nivel

Avertisment suplimentar cu privire la apropierea unei treceri de cale ferată în afara zonelor urbane. Acest indicator poate fi instalat simultan pe partea dreaptă și stângă a drumului (banda roșie înclinată este îndreptată spre carosabil). Semnele sunt instalate:

• 1.4.1, 1.4.4 - pentru 150 - 300 de metri
• 1.4.2, 1.4.5 - pentru 100 - 200 de metri
• 1.4.3, 1.4.6 - pentru 50 - 100 de metri

1.5 Traversare cu linia de tramvai

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizează asupra apropierii de intersecție cu șine de tramvai în afara intersecției sau în fața intersecției cu vizibilitate limitată a șinelor de tramvai (mai puțin de 50 m). Când se apropie de o astfel de intersecție, șoferul trebuie să fie deosebit de atent, deoarece în cele mai multe cazuri tramvaiul are drept de circulație, adică șoferul trebuie să cedeze tramvaiului. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.6 Traversarea drumurilor echivalente

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Poate fi echipat cu trecere de pietoni. Trebuie să cedeți loc oricăror vehicule care se apropie din dreapta și pietonilor. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.7 Sensul giratoriu

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizează că se apropie de un sens giratoriu. Mișcarea în inel merge în sens invers acelor de ceasornic. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația.

1.8 Reglementarea semafoarelor

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizează despre o intersecție, trecere de pietoni sau altă secțiune de drum în care traficul este controlat de un semafor. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația.

1.9 Podul mobil

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Podul mobil sau trecerea cu feribotul. La intrarea pe feribot, trebuie să urmați instrucțiunile ofițerului de serviciu, trecând pe lângă vehiculele care părăsesc feribot. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.

1.10 Plecare spre terasament

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Plecare spre terasament sau mal. Aceștia avertizează șoferii cu privire la ieșirea spre terasament, malul râului, lac, unde există pericolul de ieșire a vehiculului în apă. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.

1.11.1, 1.11.2 Viraj periculos

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Rotunjirea drumului de rază mică sau cu vizibilitate limitată la dreapta. Șoferul trebuie să rețină că în astfel de zone manevre precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi sunt interzise. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.12.1, 1.12.2 Viraj periculoase

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizați că vă apropiați de o porțiune de drum cu două viraje periculoase care urmează una după alta. Șoferul trebuie să rețină că în astfel de zone manevre precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi sunt interzise. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.13 Coborâre abruptă

1.14 Urcare abruptă

Numerele indică panta în sutimi. Caracteristici: în cazul unui trafic dificil din sens opus, șoferul care se deplasează în vale trebuie să cedeze.

1.15 Drum alunecos

O porțiune de drum cu alunecare crescută a carosabilului. Șoferul trebuie să încetinească.

1.16 Drum accidentat

Secțiune de drum care prezintă nereguli în carosabil (unduiri, gropi, intersecții denivelate cu poduri etc.).

1.17 Rugozitate artificială

Avertizează asupra denivelărilor artificiale pe drum.

1.18 Erupție de pietriș

O porțiune de drum în care pietrișul, piatra zdrobită și altele asemenea pot fi aruncate de sub roțile vehiculelor.

1.19 Limită periculoasă

O porțiune de drum în care ieșirea pe marginea drumului este periculoasă.

1.20.1 - 1.20.3 Îngustare drum

• 1.20.1 Îngustarea drumului pe ambele părți.
• 1.20.2 Îngustarea drumului pe partea dreaptă.
• 1.20.3 Îngustarea drumului pe partea stângă.

1.21 Circulație în ambele sensuri

Începutul unui tronson de drum (carosă) cu trafic din sens opus.

1.22 Trecere de pietoni

Se apropie de o trecere de pietoni nereglementată.

1.23 Copii

Secțiune de drum în apropierea unei instituții pentru copii (școală, tabără de sănătate etc.), pe a cărei carosabil este posibilă apariția copiilor.

1.24 Traversarea unei piste de biciclete sau a unei piste de biciclete

Avertizează asupra traversării unei piste de biciclete sau de biciclete.

1.25 Lucrări de drumuri

Avertizează despre lucrări rutiere în apropiere.

1.26 Conducerea vitelor

Avertizează că vitele pot fi mutate în apropiere.

1.27 Animale sălbatice

Avertizați că animalele sălbatice pot alerga pe drum.

1.28 Căderea pietrelor

O porțiune de drum în care sunt posibile prăbușiri, alunecări de teren, căderi de pietre.

1.29 Vânt transversal

Avertizează asupra vântului lateral puternic. Este necesar să încetinești și să stai cât mai aproape de centrul benzii ocupate, astfel încât în ​​cazul unei rafale să nu fii pe marginea drumului sau pe banda din sens opus.

1.30 Aeronavă cu zbor joasă

Avertizează asupra aeronavelor care zboară joase.

1.31 Tunel

Un tunel fără iluminare artificială sau un tunel cu vizibilitate limitată a portalului de intrare. Înainte de a intra în tunel, trebuie să aprindeți farurile de fază scurtă sau lungă (astfel încât, dacă iluminarea din tunel este stinsă, să nu vă aflați pe o mașină în mișcare într-un spațiu întunecat).

1.32 Aglomerație

Secțiunea de drum în care s-a format aglomerația.

1.33 Alte pericole

O porțiune de drum în care există pericole care nu sunt acoperite de alte semne de avertizare.

1.34.1, 1.34.2 Sensul de rotație

1.34.3 Direcția de viraj

Direcția de mișcare pe rotunjirea drumului de rază mică cu vizibilitate limitată. Direcția de ocolire a porțiunii reparate de drum.

Știri auto actuale

Semne prioritare

Semnele de prioritate indică succesiunea de trecere a unei anumite secțiuni de drum/intersecție: care dintre șoferii de vehicule poate trece primul, cine este obligat să treacă. În cele mai multe cazuri, semnele de prioritate sunt realizate în triunghi (drum alăturat, cedează), dar există și romboidale, hexagonale (STOP), rotunde (avantajul traficului din sens opus) și pătrate (avantajul traficului din sens opus).

Explicații pentru semnele de prioritate

2.1 Drum principal

Un drum pe care șoferul are prioritate față de intersecții. Anulat prin semnul 2.2

2.2 Capătul drumului principal

Anulează semnul 2.1

2.3.1 Intersecția cu drumul secundar

Avertizează despre apropierea intersecției cu drumuri minore în același timp pe dreapta și pe stânga

2.3.2 - 2.3.7 Legătură rutieră minoră

• 2.3.2 Avertizează cu privire la apropierea unui intersect rutier minor din dreapta
• 2.3.3 Avertizează cu privire la apropierea unui intersect rutier minor pe stânga
• 2.3.4 Avertizează cu privire la apropierea unui intersect rutier minor din dreapta
• 2.3.5 Avertizează cu privire la apropierea unui intersect rutier minor pe stânga
• 2.3.6 Avertizează cu privire la apropierea unui intersect rutier minor din dreapta
• 2.3.7 Avertizează cu privire la apropierea unui intersect rutier minor pe stânga

2.4 Cedați

Șoferul trebuie să cedeze vehiculelor care se deplasează pe drumul care se intersectează, iar dacă există o plăcuță 8.13 - pe cea principală.

2.5 Mișcarea fără oprire este interzisă

Este interzisă deplasarea fără oprire în fața liniei de oprire, iar dacă nu există, în fața marginii căii carosabile încrucișate. Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care se deplasează pe intersectare, iar dacă există o plăcuță 8.13 - pe drumul principal. Semnul 2.5 poate fi instalat în fața unei treceri de cale ferată sau a unui post de carantină. În aceste cazuri, conducătorul auto trebuie să oprească în fața liniei de oprire, iar în lipsa acesteia, în fața indicatorului.

2.6 Avantaj de trafic din sens opus

Este interzisă intrarea pe o porțiune îngustă a drumului dacă acest lucru poate împiedica traficul din sens opus. Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care vin din sens opus, situate într-o zonă îngustă sau la intrarea opusă acesteia. Dacă o motocicletă fără sidecar se deplasează spre tine și este posibil să treci cu ea într-o zonă îngustă, atunci poți continua să te deplasezi.

2.7 Avantaj față de traficul din sens opus

Șoferul are dreptul de a circula mai întâi prin porțiunea îngustă a drumului.

semne de interzicere

Semnele de circulație interzisă definesc restricții privind circulația anumitor vehicule în anumite secțiuni/condiții de circulație. Aproape toate sunt realizate într-o formă rotundă cu chenar roșu (cu excepția celor care elimină restricțiile de mișcare).

Explicații pentru semnele de interzicere

3.1 Fără intrare

Este interzisă intrarea tuturor vehiculelor în această direcție. Acest semn de circulație poate fi văzut pe drumurile din trafic cu sens unic, la intrare contra sensului de mers. Valabil până la prima intersecție.

3.2 Mișcarea interzisă

Toate vehiculele sunt interzise. Excepție fac vehiculele publice și mașinile care transportă persoane cu dizabilități. Valabil până la prima intersecție.

3.3 Mișcarea autovehiculelor este interzisă

Circulația vehiculelor mecanice este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.4 Nu sunt permise camioane

Este interzisă deplasarea camioanelor cu greutatea maximă admisă indicată pe panou (dacă nu există greutate pe panou - nu mai mult de 3,5 tone). Valabil până la prima intersecție.

3.5 Nu sunt permise motociclete

Circulația autovehiculelor cu două roți (cu excepția mopedelor) este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.6 Circulația tractoarelor este interzisă

Circulația tractoarelor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.7 Conducerea cu o remorcă este interzisă

Deplasarea camioanelor și tractoarelor cu remorcă de orice fel este interzisă, precum și remorcarea vehiculelor. Valabil până la prima intersecție.

3.8 Este interzisă circulația vehiculelor trase de cai

Este interzisă deplasarea cărucioarelor trase de cai de orice tip, precum și a animalelor de vînzare și de călărie. Valabil până la prima intersecție.

3.9 Ciclismul este interzis

Bicicletele și mopedele sunt interzise. Valabil până la prima intersecție.

3.10 Fără circulație pietonală

Circulația pietonilor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.11 Limita de greutate

Este interzisă circulația vehiculelor (inclusiv a celor cu remorcă) a căror masă reală totală este mai mare decât numărul de pe semn. Valabil până la prima intersecție.

3.12 Limită de greutate pe axa vehiculului

Este interzisă circulația vehiculelor a căror masă reală totală pe orice osie depășește cifra de pe semn. Valabil până la prima intersecție. Pentru un vehicul cu două osii, 1/3 din masă se află pe axa față și 2/3 pe spate. Dacă există mai mult de 2 osii, atunci masa este distribuită uniform peste ele.

3.13 Limitarea înălțimii

Este interzisa intrarea in orice vehicul ale carui dimensiuni (cu sau fara marfa) depasesc cifra stabilita in inaltime. Valabil până la prima intersecție.

3.14 Limitarea lățimii

Este interzisă intrarea în orice vehicul ale cărui dimensiuni (cu sau fără marfă) depășesc cifra stabilită în lățime. Valabil până la prima intersecție.

3.15 Limitare de lungime

Este interzisa intrarea in orice vehicul ale carui dimensiuni (cu sau fara marfa) depasesc lungimea stabilita. Valabil până la prima intersecție.

3.16 Limitarea distanței minime

Setează distanța minimă dintre vehicule. Valabil până la prima intersecție sau până la semnul 3.31.

3.17.1 Vama

Este interzisă deplasarea fără oprire la punctul de control (vamă).

3.17.2 Pericol

Este interzisă trecerea tuturor vehiculelor din cauza unui accident, incendiu etc.

3.17.3 Control

Trecerea prin punctele de control fără oprire este interzisă.

3.18.1 Fără viraj la dreapta

Semnul interzice virajul la dreapta și este valabil până la prima intersecție. Numai stânga și dreapta sunt permise.

3.18.2 Fără viraj la stânga

Semnul interzice doar virajul la stânga și este valabil până la prima intersecție. Mișcarea este permisă drept, dreapta și în sens invers.

3.19 Fără întoarcere

Este interzisă întoarcerea în U Toate vehiculele.

3.20 Fără depășire

Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor. Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor, cu excepția vehiculelor cu mișcare lentă, a căruțelor trase de cai, a mopedelor și a motocicletelor cu două roți fără sidecar. Valabil până la prima intersecție sau până la semnele 3.21 și 3.31.

3.21 Sfârșitul zonei de interzicere a depășirilor

Anulează semnul 3.20

3.22 Camioanele nu au voie să depășească

Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor pentru vehicule cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone. Valabil până la prima intersecție, sau până la semnele 3.23 și 3.31.De asemenea, este interzisă depășirea autovehiculelor individuale dacă se deplasează cu o viteză de cel mult 30 km/h. Tractoarele au interzis să depășească toate vehiculele, cu excepția căruțelor trase de cai și a bicicletelor.

3.23 Sfârșitul zonei de interzicere a depășirii pentru camioane

Anulează efectul semnului 3.22

3.24 Limita maximă de viteză

Este interzisă circulația cu o viteză care depășește cea indicată pe indicator. Valabil până la prima intersecție, sau până la semnele 3.25 sau 3.31, precum și până la semnul 3.24 cu o valoare numerică diferită.

3.25 Sfârșitul zonei de limită de viteză maximă

Anulează efectul semnului 3.24

3.26 Fără corn

Este interzisă sunetul unui semnal sonor, cu excepția cazurilor în care este necesar pentru a preveni un accident. Valabil până la prima intersecție sau până la semnul 3.31.

3.27 Fără oprire

Oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă.

3.28 Fără parcare

Parcarea tuturor vehiculelor este interzisă.

3.29 Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii

Este interzisă parcarea tuturor vehiculelor în zilele impare ale lunii.

3.30 Parcarea interzisă în zilele pare ale lunii

Parcarea în zilele pare ale lunii tuturor vehiculelor este interzisă

3.31 Sfârșitul zonei restricționate

Anulează efectul semnelor 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 Vehiculele care transportă mărfuri periculoase sunt interzise

Este interzisă circulația vehiculelor echipate cu mărci de identificare „Mărfuri periculoase”. Valabil până la prima intersecție

3.33 Este interzisă circulația vehiculelor cu mărfuri explozive și inflamabile

Mișcarea vehiculelor care transportă substanțe și produse explozive, precum și alte mărfuri periculoase supuse marcajului ca inflamabile, este interzisă, cu excepția cazurilor de transport al acestor substanțe și produse periculoase în cantitate limitată, determinată în modul stabilit prin transportul special. reguli. Valabil până la prima intersecție.

Semne obligatorii

Semnele de circulație obligatorii indică direcții de circulație obligatorii sau permit anumitor categorii de participanți să se deplaseze pe carosabil sau pe tronsoane individuale ale acesteia, precum și să introducă sau să anuleze unele restricții. Realizat într-o formă rotundă cu fond albastru, cu excepția a trei semne dreptunghiulare special pentru vehicule cu mărfuri periculoase.

Explicații pentru semnele prescriptive

4.1.1 Merge drept

Mișcarea este permisă numai drept înainte. De asemenea, este permis să virați la dreapta în curți.

4.1.2 Conducerea spre dreapta

Mișcarea este permisă numai spre dreapta.

4.1.3 Conducerea spre stânga

Mișcarea este permisă numai spre stânga sau în sens invers, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prescriu altfel.

4.1.4 Conducerea drept sau la dreapta

Mișcarea este permisă numai drept înainte sau spre dreapta.

4.1.5 Conducerea drept sau la stânga

Mișcarea este permisă numai drept înainte, la stânga și este permisă și o întoarcere în U, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prescriu altfel.

4.1.6 Conducerea la dreapta sau la stânga

Mișcarea este permisă numai la stânga sau la dreapta și este permisă și întoarcerea în U, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prescriu altfel.

4.2.1 Evitarea unui obstacol din dreapta

Ocolul este permis doar pe dreapta.

4.2.2 Evitarea unui obstacol din stânga

Ocolirile sunt permise doar pe stânga.

4.2.3 Conducerea în jurul unui obstacol pe dreapta sau pe stânga

Ocolul este permis din orice parte.

4.3 Sensul giratoriu

Mișcarea este permisă în direcția indicată de săgeți.

4.4.1 Pista de biciclete sau banda pentru bicicliști

Sunt permise doar bicicletele și mopedele. Pietonii se pot deplasa, de asemenea, de-a lungul pistei de biciclete (în absența unui trotuar sau potecă).

4.4.2 Sfârșitul pistei de biciclete sau benzii pentru bicicliști

4.5.1 Poteca

Numai pietonii sunt permisi.

4.5.2 Pietoni și trasee pentru biciclete alăturate (pise pentru biciclete cu un singur trafic)

4.5.3 Sfârșitul pistei de pietoni și biciclete de trafic comun (sfârșitul pistei de biciclete de trafic combinat)

4.5.4, 4.5.5 Piste pentru pietoni și biciclete cu separare a traficului

4.5.6, 4.5.7 Capătul unei piste pentru pietoni și biciclete cu separare a traficului (sfârșitul unei piste de biciclete cu separare a traficului)

4.6 Limita minimă de viteză

Conducerea este permisă numai la viteza specificată sau mai mare (km/h).

4.7 Sfârșitul zonei de limită minimă de viteză

Anulează limitele de viteză care au fost setate anterior.

4.8.1-4.8.3 Direcția de mișcare a vehiculelor care transportă mărfuri periculoase

Deplasarea vehiculelor echipate cu semne de identificare „Mărfuri periculoase” este permisă numai în direcția indicată pe indicator.

• 4.8.1 - drept.4
• 4.8.2 - la dreapta.
• 4.8.3 - la stânga.

Semne de reglementări speciale

Semnele unor reglementări speciale introduc sau anulează anumite moduri de mișcare. De regulă, aceste semne sunt realizate sub forma unui pătrat albastru cu un model alb. O excepție este desemnarea unei autostrăzi, a localităților, precum și a semnelor de clarificare separate ale zonelor speciale de trafic.

Explicații pentru semnele instrucțiunilor speciale

5.1 Autostradă

Drumul pe care se aplică cerințele Regulilor care stabilesc ordinea circulației pe autostrăzi.

5.2 Capătul autostrăzii

Anulează semnul 5.1

5.3 Drum pentru autoturisme

Un drum rezervat doar circulației mașinilor, autobuzelor și motocicletelor.

5.4 Capăt de drum pentru mașini

Anulează semnul 5.3

5.5 Drum cu sens unic

Un drum sau o cale carosabilă pe care circulația vehiculelor pe toată lățimea sa este în aceeași direcție. În direcția opusă, de obicei este setat un semn

3.1. Valabil până la semnele 1.21 și 5.6.

Anulează semnul 5.5

5.7.1, 5.7.2 Intrarea pe un drum cu sens unic

Intrarea pe un drum cu sens unic sau pe carosabil

5.8 Marşarier

Începutul unei secțiuni de drum în care una sau mai multe benzi pot schimba direcția.

5.9 Sfârșitul mișcării înapoi

Anulează semnul 5.8.

5.10 Intrarea pe un drum cu trafic invers

Plecare spre drum sau pe carosabil cu circulatie inversa.

5.11.1 Drum cu bandă pentru vehicule de traseu

Drumul de-a lungul căruia circulația vehiculelor de traseu se efectuează pe o bandă special alocată către fluxul vehiculelor.

5.11.2 Drum cu pistă pentru biciclete

Un drum de-a lungul căruia se efectuează deplasarea bicicliștilor și a mopedelor pe o bandă special alocată către fluxul general al vehiculelor.

5.12.1 Capăt de drum cu bandă pentru vehicule navetă

Anulează efectul semnului 5.11.1

5.12.2 Capătul drumului cu bandă pentru biciclete

Anulează efectul semnului 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 Intrarea pe un drum cu o bandă pentru vehicule de traseu

5.13.3, 5.13.4 Intrarea pe un drum cu o bandă pentru bicicliști

5.14 Banda de transfer

O bandă destinată circulației numai a vehiculelor de rută care se deplasează împreună cu fluxul general al vehiculelor. Efectul semnului se extinde la banda pe care se află. Acțiunea semnului instalat în dreapta drumului se aplică benzii din dreapta.

5.14.1 Sfârșitul benzii pentru vehiculele navetă

Anulează semnul 5.14

5.15.1 Direcțiile benzilor

Numărul de benzi și direcțiile de circulație permise pe fiecare dintre ele.

5.15.2 Indicații de conducere pe bandă

Direcții de circulație permise.

5.15.3 Începutul benzii

Începutul unei benzi suplimentare pe o bandă în urcare sau decelerare. Dacă pe indicatorul instalat în fața benzii suplimentare este afișat semnul 4.6, atunci șoferul vehiculului, care nu poate continua să circule pe banda principală la viteza specificată sau mai mare, trebuie să schimbe benzile în dreapta sa.

5.15.4 Începutul benzii

Începutul porțiunii de bandă din mijloc a unui drum cu trei benzi destinat circulației pe acest sens. Dacă semnul 5.15.4 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.

5.15.5 Sfârșitul benzii

Sfârșitul benzii suplimentare pe banda de creștere sau de accelerare.

5.15.6 Sfârșitul benzii

Capătul unui tronson al benzii de mijloc pe un drum cu trei benzi destinat circulației pe acest sens.

5.15.7 Direcția benzilor

Dacă semnul 5.15.7 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă. Semnele 5.15.7 cu numărul corespunzător de săgeți pot fi utilizate pe drumurile cu patru sau mai multe benzi.

5.15.8 Numărul de benzi

Indică numărul de benzi și modurile de bandă. Șoferul este obligat să respecte cerințele indicatoarelor de pe săgeți.

5.16 Stație de autobuz și (sau) troleibuz

5.17 Locația stației de tramvai

5.18 Loc de parcare pentru taxiurile de pasageri

5.19.1, 5.19.2 Trecere de pietoni

5.19.1 Dacă nu există marcaje la trecere, 1.14.1 sau 1.14.2 este instalat la dreapta drumului la limita apropiată a trecerii.

5.19.2 Dacă nu există marcaje la trecere, 1.14.1 sau 1.14.2 este instalat la stânga drumului la granița îndepărtată a trecerii.

5.20 Denivelări artificiale

Indică limitele denivelărilor artificiale. Semnul este instalat pe cea mai apropiată graniță de denivelări artificiale față de vehiculele care se apropie.

5.21 Zona rezidentiala

Teritoriul în care se aplică cerințele Regulilor Rutiere Federația Rusă stabilirea ordinii de deplasare într-o zonă rezidenţială.

5.22 Sfârșitul zonei rezidențiale

Anulează semnul 5.21

5.23.1, 5.23.2 Începutul decontării

Începutul unei așezări în care sunt în vigoare cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, stabilind ordinea deplasării în așezări.

5.24.1, 5.24.2 Sfârșitul decontării

Locul din care cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere în zonele populate, devin invalide pe acest drum.

5.25 Începutul decontării

Începutul unei așezări în care cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere în așezări, nu se aplică pe acest drum.

5.26 Sfârșitul decontării

Sfârșitul așezării marcat cu semnul 5.25

5.27 Zona de restricție de parcare

Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este interzisă.

5.28 Sfârșitul zonei cu parcare restricționată

Anulează efectul semnului 5.27

5.29 Zona de parcare reglementată

Locul de la care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este permisă și reglementată cu ajutorul indicatoarelor și marcajelor.

5.30 Sfârșitul zonei de parcare reglementată

Anulează semnul 5.29

5.31 Zona de limită de viteză

Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum), unde viteza maximă este limitată.

5.32 Sfârșitul zonei de limită de viteză

Anulează semnul 5.31

5.33 Zona pietonală

Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), pe care este permis doar circulația pietonală.

5.34 Sfârșitul zonei pietonale

Anulează semnul 5.33

Știri auto actuale

Semne informative

Semnele de informare informează utilizatorii drumului despre amplasarea așezărilor și a altor obiecte, precum și despre modurile de conducere stabilite sau recomandate. Cel mai adesea realizat sub formă de dreptunghiuri albastre

cu săgeți indicator către obiectele corespunzătoare
distanța față de obiectele relevante
caracteristici sau moduri de condus
O excepție o reprezintă indicatoarele temporare de evitare a obstacolelor de culoare galben strălucitor (inclusiv din cauza lucrărilor rutiere în desfășurare etc.)

Explicații pentru semnele informative

6.1 Limite generale de viteză maximă

Limitele generale de viteză stabilite de Regulile Rutiere ale Federației Ruse.

Viteza cu care se recomandă circulația pe acest tronson de drum. Zona de efect a semnului se extinde până la cea mai apropiată intersecție, iar atunci când semnul 6.2 este utilizat împreună cu un semn de avertizare, acesta este determinat de lungimea secțiunii periculoase.

6.3.1 Zona de viraj

Indică unde să se îndrepte.

6.3.2 Zona de viraj

Lungimea zonei de viraj.

6.4 Parcare (loc de parcare)

Acest semn permite parcarea tuturor vehiculelor Autoturisme, Autobuze și Motociclete.

6.5 Banda de oprire de urgență

Banda de oprire de urgență pe o coborâre abruptă.

6.6 Pasaj subteran

Indică un loc în care pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind un pasaj subteran pentru pietoni.

6.7 Trecere aeriană pentru pietoni

Indică un loc în care pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind un pasaj superior pentru pietoni.

6.8.1 - 6.8.3 Fundătură

Indică o porțiune de drum în care traficul de trecere nu este posibil, fără a interzice circulația în direcția unei fundături.

6.9.1 Indicator de direcție în avans

Indicații rutiere către așezări și alte obiecte indicate pe panou. Semnele pot purta imagini ale semnului 6.14.1, simboluri ale autostrăzii, aeroportului și alte pictograme. Semnul poate conține imagini ale altor semne care informează despre particularitățile mișcării. Partea inferioară a semnului indică distanța de la locația semnului până la intersecție sau începutul benzii de decelerare. Semnul este folosit și pentru a indica ocolul tronsoanelor de drum pe care este instalat unul dintre indicatoarele de interdicție 3.11-3.15.

6.9.2 Indicator de direcție în avans

Direcția de mișcare către așezările și alte obiecte indicate pe semn.

6.9.3 Model de condus

Traseul de mișcare atunci când anumite manevre sunt interzise la intersecție sau direcții de deplasare permise la o intersecție complexă.

6.10.1 Indicator de direcție

Indicații rutiere către punctele de referință. Semnele pot indica distanța până la obiectele marcate pe el (km), simboluri ale autostrăzii, aeroport și altele.

6.10.2 Indicator de direcție

Direcția de mișcare către punctele de referință. Semnele pot indica distanța până la obiectele marcate pe el (km), simboluri ale autostrăzii, aeroport și altele.

6.11 Numele obiectului

Numele unui obiect, altul decât o așezare (râu, lac, trecător, reper etc.).

6.12 Indicator de distanță

Distanța (în kilometri) până la așezările situate pe traseu.

6.13 Semnul kilometric

Distanța (în kilometri) până la începutul sau sfârșitul drumului.

6.14.1, 6.14.2 Numărul rutei

6.14.1 Număr alocat unui drum (rută).

6.14.2 Numărul și direcția drumului (traseu).

6.15.1 - 6.15.3 Sensul de mers pentru camioane

6.16 Linie de oprire

Loc în care vehiculele opresc la un semnal semafor de interdicție (controller de trafic).

6.17 Schema ocolitoare

Traseu ocolitor pentru o porțiune de drum închisă temporar circulației.

6.18.1 - 6.18.3 Direcția de ocolire

Direcția de ocolire a unei porțiuni de drum închisă temporar circulației.

6.19.1, 6.19.2 Semn de avans pentru schimbarea benzii

Direcția de a ocoli o porțiune de carosabil închisă circulației pe un drum median sau sensul de circulație pentru a reveni pe carosabilul din dreapta.

6.20.1, 6.20.2 Ieșire de urgență

Indică locația din tunel în care se află ieșirea de urgență.

6.21.1, 6.21.2 Direcția de deplasare către ieșirea de urgență

Indică direcția până la ieșirea de urgență și distanța până la aceasta.

Marci de serviciu

Acțiunea tuturor indicatoarelor de serviciu fără excepție este de natură pur informațională și nu obligă șoferii la nimic. Aceste indicatoare sunt folosite pentru a informa utilizatorii drumului despre prezența pe traseul lor a anumitor oportunități pe care aceștia, dacă doresc (sau dacă este necesar), le pot folosi. Simbolurile și inscripțiile de pe semne sunt clare, deși este încă necesar un mic comentariu.

Explicații pentru marca de serviciu

7.1 Punct de asistență medicală

7.2 Spitalul

7.3 Benzinărie

7.4 Întreținerea vehiculului

7.5 Spălătorie auto

7.6 Telefon

7.7 Punct alimentar

7.8 Apă potabilă

7.9 Hotel sau motel

7.10 Camping

7.11 Locul de odihnă

7.12 Postul de patrulare rutieră

7.13 Poliția

7.14 Punct de control pentru transportul rutier internațional

7.15 Zona de recepție a unui post de radio care transmite informații despre trafic

O porțiune de drum pe care sunt recepționate transmisiile posturilor de radio la frecvența indicată pe indicator.

7.16 Zona radio cu servicii de urgență

Secțiune de drum pe care funcționează un sistem de comunicații radio cu servicii de urgență în banda civilă 27 MHz.

7.17 Piscina sau plaja

7.18 Toaletă

7.19 Telefon de urgență

Indică locația în care se află telefonul pentru apelarea serviciilor de urgență.

7.20 Extinctor

Indică locația extinctorului.

Semne de informații suplimentare (specificarea plăcuțelor)

Plăcile, cu unele excepții, nu sunt utilizate separat, dar întotdeauna în combinație cu oricare dintre semnele principale. Conceput pentru a extinde (clarifica) acțiunea anumitor indicatoare rutiere.

Explicații pentru Semne de informații suplimentare (specificarea plăcuțelor)

8.1.1 Distanța față de obiect

Este indicată distanța de la semn până la începutul secțiunii periculoase, locul introducerii restricției corespunzătoare sau un anumit obiect (loc) situat înainte în sensul de mers.

8.1.2 Distanța față de obiect

Indică distanța de la semnul 2.4 la intersecție dacă semnul 2.5 este plasat imediat înaintea intersecției.

8.1.3, 8.1.4 Distanța obiectului

Indică distanța până la un obiect care se află în afara drumului.

8.2.1 Acoperire

Indică lungimea porțiunii periculoase de drum, marcată cu indicatoare de avertizare, sau zona de operare a indicatoarelor de interdicție și informare-indicative.

8.2.2 - 8.2.6 Acoperire

8.2.2 Indică zona de valabilitate a semnelor de interdicție 3.27-3.30.

8.2.3 Indică sfârșitul zonei de valabilitate a semnelor 3.27-3.30.

8.2.4 Informează șoferii despre prezența acestora în zona de acoperire a indicatoarelor 3.27-3.30.

8.2.5, 8.2.6 Indicați direcția și zona de acoperire a indicatoarelor 3.27-3.30 atunci când oprirea sau parcarea este interzisă de-a lungul unei laturi a pieței, fațadei clădirii etc.

8.3.1 - 8.3.3 Direcții de acțiune

Ele indică direcția de acțiune a indicatoarelor instalate în fața intersecției sau direcția de mișcare către obiectele desemnate situate direct pe drum.

8.4.1 - 8.4.8 Tipul vehiculului

Indicați tipul de vehicul căruia i se aplică semnul:

• Plăcuța 8.4.1 extinde valabilitatea semnului la camioane, inclusiv la cele cu remorcă, cu o masă maximă admisă mai mare de 3,5 tone.
• Plăcuța 8.4.3 - pentru autoturisme, precum și camioane cu o greutate maximă admisă de până la 3,5 tone.
• Plăcuța 8.4.8 - pentru vehiculele echipate cu mărci de identificare „Mărfuri periculoase”.

8.4.9 - 8.4.14 Altele decât tipul de vehicul

Indicați tipul de vehicul căruia nu se aplică semnul.

8.5.1 Sâmbăta, duminica și sărbătorile legale

8.5.2 Zile lucrătoare

Indicați zilele săptămânii în care semnul este valabil.

8.5.3 Zilele săptămânii

Indicați zilele săptămânii în care semnul este valabil.

8.5.4 Timp de valabilitate

Indică ora din zi în care semnul este valabil.

8.5.5 - 8.5.7 Timp de valabilitate

Indicați zilele săptămânii și ora din zi în care semnul este valabil.

8.6.1 - 8.6.9 Cum să parcați un vehicul

Indicați metoda de parcare a mașinilor și motocicletelor într-o parcare de pe trotuar.

8.7 Parcare cu motorul oprit

Indică faptul că în parcarea, marcată cu indicatorul 6.4, parcarea vehiculelor este permisă numai cu motorul oprit.

8.8 Servicii cu plată

Indică faptul că serviciile sunt oferite doar contra cost.

8.9 Limita de parcare

Indică durata maximă a șederii vehiculului în parcare, marcată cu semnul 6.4.

8.10 Zona de inspecție auto

Indică faptul că există un pasaj sau un șanț de vizualizare pe amplasamentul marcat cu semnul 6.4 sau 7.11.

8.11 Limitarea greutății maxime admise

Indică faptul că semnul se aplică numai vehiculelor cu o masă maximă admisă care depășește cea indicată pe plăcuță.

8.12 Limită periculoasă

Avertizează că ieșirea pe marginea drumului este periculoasă în legătură cu lucrările de reparație la acesta. Se folosește cu semnul 1.25.

8.13 Direcția drum principal

Indică direcția drumului principal la intersecție.

8.14 Lane

Indică banda căreia i se aplică semnul sau semaforul.

8.15 Pietoni nevăzători

Indică faptul că trecerea de pietoni este folosită de nevăzători. Se foloseste cu indicatoarele 1.22,5.19.1, 5.19.2 si semafoare.

8.16 Acoperire umedă

Indică faptul că semnul este valabil pentru perioada de timp în care suprafața drumului este udă.

8.17 Persoane cu handicap

Indică faptul că efectul semnului 6.4 se aplică numai vagoanelor motorizate și mașinilor pe care sunt instalate mărcile de identificare „Dezactivat”.

8.18 Altele decât persoanele cu handicap

Indică faptul că efectul semnelor nu se aplică vagoanelor motorizate și mașinilor pe care sunt instalate mărcile de identificare „Disabled”.

8.19 Clasa mărfuri periculoase

Indică numărul de clasă (clasele) de mărfuri periculoase în conformitate cu GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 Tipul boghiului vehiculului

Se aplică cu semnul 3.12. Indică numărul de osii ale vehiculului aflate la distanță scurtă, pentru fiecare dintre ele masa indicată pe semn este cea maximă admisă.

8.21.1 - 8.21.3 Tip vehicul bloc

Sunt folosite cu semnul 6.4. Acestea indică locul de parcare a vehiculelor în stațiile de metrou, stații de autobuz (troleibuz) sau tramvai, unde este posibil un transfer la modul de transport corespunzător.

8.22.1 - 8.22.3 Obstacol

Desemnați un obstacol și direcția ocolirii acestuia. Se folosesc cu semnele 4.2.1-4.2.3.

8.23 Înregistrare foto și video

Se foloseste cu semnele 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 3.24, 3.24 lumini. Indică faptul că în aria de acoperire a unui indicator rutier sau pe un anumit tronson de drum, contravențiile administrative pot fi înregistrate prin mijloace tehnice speciale care funcționează în regim automat, având funcții de fotografiere, filmare și înregistrare video, sau prin intermediul fotografiere, filmare și înregistrare video.

Fiecare pieton ar trebui să cunoască regulile de circulație și să respecte toată lumea, inclusiv șoferul. Dar nu toată lumea știe că se aplică și pietonilor, deoarece aceștia sunt și utilizatori ai drumului.

Iar în regulile de circulație există indicatoare speciale care sunt create special pentru pietoni, deci respectarea lor este obligatorie.

Pe drumul său, fiecare pieton întâlnește anumite semne de circulație. Și este mai bine dacă este conștient de semnificațiile lor, pentru a nu intra într-o situație incomodă. Toate indicatoarele rutiere pentru pietoni sunt destinate în primul rând să-i informeze și să-i avertizeze în timpul mersului pe stradă.

Semne informative

Trecere de pietoni

Un astfel de semn îi informează pe pietoni că este posibil să traverseze carosabilul pe o anumită secțiune de drum. Are formă pătrată. Și același semn, dar de formă triunghiulară, este destinat șoferilor care ar trebui să fie extrem de atenți în această zonă și să lase pietonii să treacă.

Conform regulilor de circulație, un astfel de semn de informare ar trebui instalat în apropierea „zebrei”, un marcaj special pe șosea, de-a lungul căruia pietonii ar trebui să se deplaseze în timp ce circulă pe carosabil.

Traversare subterană

Este, de asemenea, un indicator de informare. Și informează cetățenii despre prezența unui pasaj subteran, care trebuie folosit dacă este necesar pentru a traversa drumul. Este deosebit de important să învățați acest semn copiilor, astfel încât aceștia să folosească întotdeauna pasajul subteran și să nu alerge peste drum.

Stație de autobuz

Este destinat să informeze cetățenii că vehiculele de rută opresc într-un anumit loc. Un astfel de semn este instalat, ar trebui să fie direct la locul de îmbarcare a pasagerilor. Are o formă dreptunghiulară cu o imagine a unui autobuz în interior.

Stație de tramvai

Semnificația este similară cu semnul anterior, va purta doar informații despre locul imediat în care opresc tramvaiele. Va fi mai ușor pentru pietoni să navigheze dacă există astfel de indicatoare pe stradă.

De asemenea, este instalat în imediata apropiere a locului în care se oprește vehiculul. Este foarte important să le explicați copiilor mici regulile de comportament în astfel de locuri și cât de periculos poate fi dacă fugiți brusc pe carosabil.

Semne obligatorii

Cărare

Un astfel de semn, conform regulilor de circulație, este prescriptiv. Și se instalează în acele locuri care sunt zone pentru pietoni. Adică nu poate exista mișcare de orice tip de transport, inclusiv bicicletele.

Deoarece pietonii sunt participanți deplin la trafic, așa cum se prevede în regulile de circulație, aceștia trebuie să respecte regulile generale de comportament pe drum. Și anume, să adere la banda dreaptă în timpul conducerii și să nu interfereze cu alți cetățeni.

O astfel de desemnare, ca începutul unei zone pietonale, va arăta ca o imagine a unei persoane într-un cerc pe un fundal albastru.

Banda pentru biciclete

Este, de asemenea, o notație prescriptivă. În aparență, este asemănător cu semnul despre începutul potecii, dar în loc de o persoană, acolo este reprezentată o bicicletă.

Un astfel de indicator va indica faptul că circulația bicicletelor și mopedelor este permisă în acest loc. Toate celelalte moduri de transport sunt interzise deplasarea aici. De asemenea, pietonii pot merge de-a lungul pistei de biciclete dacă nu există un trotuar pentru ei în apropiere.

Astfel de zone dedicate sunt create în orașe special pentru circulația pe aceste moduri de transport. Asigurați-vă că îi învățați pe copii să recunoască acest semn, dacă este disponibil în oraș. Apoi, ciclismul lor în zona specificată va fi sigur.

semne de interzicere

Interdicție de intrare

Un astfel de indicator se referă la semnele de interdicție. Acest indicator înseamnă că nu este permisă deplasarea ulterioară pe teritoriul în fața căruia este instalat semnul. Acest lucru este valabil pentru orice vehicul, inclusiv pentru biciclete. Dacă o persoană pe bicicletă trebuie să depășească o porțiune de drum care este interzisă pentru transport, trebuie doar să continuați mișcarea, dar deja ca pieton, purtând bicicleta în apropiere.

Un astfel de semn este cunoscut de toată lumea ca o „cărămidă”, un dreptunghi alb într-un cerc pe un fundal roșu. Este demn de remarcat aici că toate semnele care interzic cutare sau cutare acțiune sunt roșii.

Ciclismul este interzis

Un astfel de semn de interdicție arată ca o imagine a unei biciclete pe un fundal alb într-un cerc cu un cadru roșu. Instalarea acestuia este adecvată în locuri în care mersul cu bicicleta poate fi periculos. De obicei, acestea sunt secțiuni aglomerate ale drumului. De asemenea, este de remarcat faptul că este imposibil să mergi cu bicicleta pe autostradă, chiar dacă acolo nu există niciun semn de interdicție.

Circulația pietonilor este interzisă

În aparență, un astfel de semn de interdicție este o imagine a unei persoane tăiată cu o linie roșie, într-un cerc pe fundal alb și într-un cadru roșu.

De asemenea, il instaleaza in locuri in care, conform regulilor de circulatie, va fi periculos deplasarea pe jos. Și nu este doar o autostradă sau o autostradă aglomerată. Un astfel de semn poate fi instalat ca indicator temporar pe anumite tronsoane de drum. De exemplu. Când se execută lucrări de drumuri sau lucrări de reparații pe fațadele caselor. Zonele periculoase pentru pietoni trebuie dotate cu indicatoare adecvate. Iar pietonii, la rândul lor, trebuie să le cunoască și să respecte regulile.

Rezumând

Semnele rutiere sunt un atribut integral al drumurilor, purtând toate informațiile necesare șoferilor: un avertisment despre pericol, limite de viteză, lucrări de reparații și multe altele. Studiul indicatoarelor rutiere este necesar pentru toți utilizatorii drumului, deoarece nu numai șoferii pot fi vinovați de un accident, ci și pietonii analfabeti, bicicliștii etc.

Dacă tocmai urmează să devii șofer și te pregătești să promovezi examene, atunci trebuie pur și simplu să studiezi semnele rutiere, deoarece biletele de poliție rutieră conțin întrebări pe această temă. Aici veți găsi toate cele mai recente informații pentru anul 2015 privind indicatoarele rutiere.

În primul rând, trebuie să știți că semnele rutiere sunt împărțite în grupuri.

Grupa 1 - semne de avertizareîncepând cu numărul „1”. Semnele acestui grup sunt concepute pentru a transmite informații pentru șoferi, de exemplu, despre apropierea unei porțiuni periculoase de drum, îngustarea carosabilului, trecerea drumului etc.

Grupa 2 - semne prioritareîncepând cu numărul „2”. Un grup de aceste semne informează despre distribuția priorităților la trecerea prin intersecții și părți înguste ale drumului, de exemplu, un semn al drumului principal, o intersecție cu un drum secundar etc.

Grupa 3 - semne de interzicereîncepând cu numărul „3”. Semnele acestui grup poartă informații despre interdicțiile în vigoare pe o anumită secțiune de drum, de exemplu, interdicția de circulație a anumitor vehicule, interzicerea depășirii, parcării, opririi etc.

Grupa 4 - semne prescriptive,începând cu cifra „4”. Semnele acestui grup obligă vehiculele să se deplaseze doar într-o anumită direcție, și, de asemenea, limitează viteza minimă etc.

Semne de grup 5 - semne de cerințe specialeîncepând cu cifra „5”. Semnele acestui grup servesc la desemnarea unei zone rezidențiale, treceri de pietoni, zone de denivelări artificiale etc.

Grupa 6 - semne informativeîncepând cu cifra „6”. Semnele acestui grup poartă informații despre numere de drum, parcări etc.

Grupa 7 - mărci de serviciuîncepând cu cifra „7”. Acestea poartă informații despre cafenele, hoteluri, benzinării etc. disponibile pe pistă.

Grupa 8 - semne de informații suplimentareîncepând cu cifra „8”. Acestea sunt necesare pentru a indica pe drum începutul și sfârșitul funcționării indicatoarelor sub care este amplasată placa, precum și pentru a indica modalitatea de parcare etc.

9 grupe de caractere - semne de identificare. Aceste indicatoare sunt concepute pentru a informa șoferii că în acest vehicul sunt transportate mărfuri periculoase, copii etc.

Pentru a stăpâni mai bine semnele rutiere, vă recomandăm să vizionați un videoclip de antrenament pe această temă. Mult succes pe drumuri!

semne de avertizare

Semnele rutiere de avertizare ale acestui grup informează șoferii despre o porțiune periculoasă de drum care necesită acțiune din partea șoferului. În cele mai multe cazuri, semnele de avertizare sunt un triunghi cu o margine roșie.

Explicații privind indicatoarele rutiere de avertizare

1.1 Trecere de cale ferată cu barieră

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Se apropie de o trecere de cale ferată echipată cu barieră. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.

1.2 Trecere fără barieră

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Se apropie de o trecere de cale ferată care nu este echipată cu barieră. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.

1.3.1 Căi ferate cu o singură cale

Sunt stabilite direct înaintea trecerilor de cale ferată fără barieră. Se apropie de o trecere de cale ferată cu o singură cale care nu este echipată cu barieră. Șoferii sunt atenționați cu privire la prezența unei treceri de cale ferată cu o singură cale care nu este dotată cu barieră. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.3.2 Căi ferate cu mai multe căi ferate

Sunt stabilite direct înaintea trecerilor de cale ferată fără barieră. Se apropie de o trecere de cale ferată cu mai multe căi care nu este echipată cu barieră. Șoferii sunt atenționați cu privire la prezența unei treceri de cale ferată cu mai multe șine care nu este dotată cu barieră. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.4.1 — 1.4.6 Apropierea unei treceri la nivel

Avertisment suplimentar cu privire la apropierea unei treceri de cale ferată în afara zonelor urbane. Acest indicator poate fi instalat simultan pe partea dreaptă și stângă a drumului (banda roșie înclinată este îndreptată spre carosabil). Semnele sunt instalate:

• 1.4.1, 1.4.4 - pentru 150 - 300 de metri
• 1.4.2, 1.4.5 - pentru 100 - 200 de metri
• 1.4.3, 1.4.6 - pentru 50 - 100 de metri

1.5 Traversare cu linia de tramvai

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizează asupra apropierii de intersecție cu șine de tramvai în afara intersecției sau în fața intersecției cu vizibilitate limitată a șinelor de tramvai (mai puțin de 50 m). Când se apropie de o astfel de intersecție, șoferul trebuie să fie deosebit de atent, deoarece în cele mai multe cazuri tramvaiul are drept de circulație, adică șoferul trebuie să cedeze tramvaiului. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.6 Traversarea drumurilor echivalente

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Poate fi echipat cu trecere de pietoni. Trebuie să cedeți loc oricăror vehicule care se apropie din dreapta și pietonilor. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.7 Sensul giratoriu

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizează că se apropie de un sens giratoriu. Mișcarea în inel merge în sens invers acelor de ceasornic. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația.

1.8 Reglementarea semafoarelor

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizează despre o intersecție, trecere de pietoni sau altă secțiune de drum în care traficul este controlat de un semafor. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația.

1.9 Podul mobil

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Podul mobil sau trecerea cu feribotul. La intrarea pe feribot, trebuie să urmați instrucțiunile ofițerului de serviciu, trecând pe lângă vehiculele care părăsesc feribot. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.

1.10 Plecare spre terasament

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Plecare spre terasament sau mal. Aceștia avertizează șoferii cu privire la ieșirea spre terasament, malul râului, lac, unde există pericolul de ieșire a vehiculului în apă. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.

1.11.1, 1.11.2 Viraj periculos

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Rotunjirea drumului de rază mică sau cu vizibilitate limitată la dreapta. Șoferul trebuie să rețină că în astfel de zone manevre precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi sunt interzise. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.12.1, 1.12.2 Viraj periculoase

Se instalează într-o zonă populată la 50-100 m distanță, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizați că vă apropiați de o porțiune de drum cu două viraje periculoase care urmează una după alta. Șoferul trebuie să rețină că în astfel de zone manevre precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi sunt interzise. Șoferul trebuie să încetinească și să evalueze situația.

1.13 Coborâre abruptă

1.14 Urcare abruptă

Numerele indică panta în sutimi. Caracteristici: în cazul unui trafic dificil din sens opus, șoferul care se deplasează în vale trebuie să cedeze.

1.15 Drum alunecos

O porțiune de drum cu alunecare crescută a carosabilului. Șoferul trebuie să încetinească.

1.16 Drum accidentat

Secțiune de drum care prezintă nereguli în carosabil (unduiri, gropi, intersecții denivelate cu poduri etc.).

1.17 Rugozitate artificială

Avertizează asupra denivelărilor artificiale pe drum.

1.18 Erupție de pietriș

O porțiune de drum în care pietrișul, piatra zdrobită și altele asemenea pot fi aruncate de sub roțile vehiculelor.

1.19 Limită periculoasă

O porțiune de drum în care ieșirea pe marginea drumului este periculoasă.

1.20.1 - 1.20.3 Îngustare drum

• 1.20.1 Îngustarea drumului pe ambele părți.
• 1.20.2 Îngustarea drumului pe partea dreaptă.
• 1.20.3 Îngustarea drumului pe partea stângă.

1.21 Circulație în ambele sensuri

Începutul unui tronson de drum (carosă) cu trafic din sens opus.

1.22 Trecere de pietoni

Se apropie de o trecere de pietoni nereglementată.

1.23 Copii

Secțiune de drum în apropierea unei instituții pentru copii (școală, tabără de sănătate etc.), pe a cărei carosabil este posibilă apariția copiilor.

1.24 Traversarea unei piste de biciclete sau a unei piste de biciclete

Avertizează asupra traversării unei piste de biciclete sau de biciclete.

1.25 Lucrări de drumuri

Avertizează despre lucrări rutiere în apropiere.

1.26 Conducerea vitelor

Avertizează că vitele pot fi mutate în apropiere.

1.27 Animale sălbatice

Avertizați că animalele sălbatice pot alerga pe drum.

1.28 Căderea pietrelor

O porțiune de drum în care sunt posibile prăbușiri, alunecări de teren, căderi de pietre.

1.29 Vânt transversal

Avertizează asupra vântului lateral puternic. Este necesar să încetinești și să stai cât mai aproape de centrul benzii ocupate, astfel încât în ​​cazul unei rafale să nu fii pe marginea drumului sau pe banda din sens opus.

1.30 Aeronavă cu zbor joasă

Avertizează asupra aeronavelor care zboară joase.

1.31 Tunel

Un tunel fără iluminare artificială sau un tunel cu vizibilitate limitată a portalului de intrare. Înainte de a intra în tunel, trebuie să aprindeți farurile de fază scurtă sau lungă (astfel încât, dacă iluminarea din tunel este stinsă, să nu vă aflați pe o mașină în mișcare într-un spațiu întunecat).

1.32 Aglomerație

Secțiunea de drum în care s-a format aglomerația.

1.33 Alte pericole

O porțiune de drum în care există pericole care nu sunt acoperite de alte semne de avertizare.

1.34.1, 1.34.2 Sensul de rotație

1.34.3 Direcția de viraj

Direcția de mișcare pe rotunjirea drumului de rază mică cu vizibilitate limitată. Direcția de ocolire a porțiunii reparate de drum.

Semne prioritare

Semnele de prioritate indică succesiunea de trecere a unei anumite secțiuni de drum/intersecție: care dintre șoferii de vehicule poate trece primul, cine este obligat să treacă. În cele mai multe cazuri, semnele de prioritate sunt realizate în triunghi (drum alăturat, cedează), dar există și romboidale, hexagonale (STOP), rotunde (avantajul traficului din sens opus) și pătrate (avantajul traficului din sens opus).

Mai jos sub spoiler sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier

Explicații privind indicatoarele rutiere prioritare

2.1 Drum principal

Un drum pe care șoferul are prioritate față de intersecții. Anulat prin semnul 2.2

2.2 Capătul drumului principal

Anulează semnul 2.1

2.3.1 Intersecția cu drumul secundar

Avertizează despre apropierea intersecției cu drumuri minore în același timp pe dreapta și pe stânga

2.3.2 - 2.3.7 Legătură rutieră minoră

• 2.3.2
• 2.3.3
• 2.3.4 Avertizează despre apropierea unui intersect rutier minor din dreapta
• 2.3.5 Avertizează despre apropierea unui intersect rutier minor pe stânga
• 2.3.6 Avertizează despre apropierea unui intersect rutier minor din dreapta
• 2.3.7 Avertizează despre apropierea unui intersect rutier minor pe stânga

2.4 Cedați

Șoferul trebuie să cedeze vehiculelor care se deplasează pe drumul care se intersectează, iar dacă există o plăcuță 8.13 - pe cea principală.

2.5 Mișcarea fără oprire este interzisă

Este interzisă deplasarea fără oprire în fața liniei de oprire, iar dacă nu există, în fața marginii căii carosabile încrucișate. Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care se deplasează pe intersectare, iar dacă există o plăcuță 8.13 - pe drumul principal. Semnul 2.5 poate fi instalat în fața unei treceri de cale ferată sau a unui post de carantină. În aceste cazuri, conducătorul auto trebuie să oprească în fața liniei de oprire, iar în lipsa acesteia, în fața indicatorului.

2.6 Avantaj de trafic din sens opus

Este interzisă intrarea pe o porțiune îngustă a drumului dacă acest lucru poate împiedica traficul din sens opus. Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care vin din sens opus, situate într-o zonă îngustă sau la intrarea opusă acesteia. Dacă o motocicletă fără sidecar se deplasează spre tine și este posibil să treci cu ea într-o zonă îngustă, atunci poți continua să te deplasezi.

2.7 Avantaj față de traficul din sens opus

Șoferul are dreptul de a circula mai întâi prin porțiunea îngustă a drumului.

semne de interzicere

Semnele de circulație interzisă definesc restricții privind circulația anumitor vehicule în anumite secțiuni/condiții de circulație. Aproape toate sunt realizate într-o formă rotundă cu chenar roșu (cu excepția celor care elimină restricțiile de mișcare).

Mai jos sub spoiler sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier

Explicații privind interzicerea semnelor de circulație

3.1 Fără intrare

Este interzisă intrarea tuturor vehiculelor în această direcție. Acest indicator rutier poate fi văzut pe drumurile cu sens unic, la intrare în sens contrar sensului de mers. Valabil până la prima intersecție.

3.2 Mișcarea interzisă

Toate vehiculele sunt interzise. Excepție fac vehiculele publice și mașinile care transportă persoane cu dizabilități. Valabil până la prima intersecție.

3.3 Mișcarea autovehiculelor este interzisă

Circulația vehiculelor mecanice este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.4 Nu sunt permise camioane

Este interzisă deplasarea camioanelor cu greutatea maximă admisă indicată pe panou (dacă nu există greutate pe panou - nu mai mult de 3,5 tone). Valabil până la prima intersecție.

3.5 Nu sunt permise motociclete

Circulația autovehiculelor cu două roți (cu excepția mopedelor) este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.6 Circulația tractoarelor este interzisă

Circulația tractoarelor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.7 Conducerea cu o remorcă este interzisă

Deplasarea camioanelor și tractoarelor cu remorcă de orice fel este interzisă, precum și remorcarea vehiculelor. Valabil până la prima intersecție.

3.8 Este interzisă circulația vehiculelor trase de cai

Este interzisă deplasarea cărucioarelor trase de cai de orice tip, precum și a animalelor de vînzare și de călărie. Valabil până la prima intersecție.

3.9 Ciclismul este interzis

Bicicletele și mopedele sunt interzise. Valabil până la prima intersecție.

3.10 Fără circulație pietonală

Circulația pietonilor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.11 Limita de greutate

Este interzisă circulația vehiculelor (inclusiv a celor cu remorcă) a căror masă reală totală este mai mare decât numărul de pe semn. Valabil până la prima intersecție.

3.12 Limită de greutate pe axa vehiculului

Este interzisă circulația vehiculelor a căror masă reală totală pe orice osie depășește cifra de pe semn. Valabil până la prima intersecție. Pentru un vehicul cu două osii, 1/3 din masă se află pe axa față și 2/3 pe spate. Dacă există mai mult de 2 osii, atunci masa este distribuită uniform peste ele.

3.13 Limitarea înălțimii

Este interzisa intrarea in orice vehicul ale carui dimensiuni (cu sau fara marfa) depasesc cifra stabilita in inaltime. Valabil până la prima intersecție.

3.14 Limitarea lățimii

Este interzisă intrarea în orice vehicul ale cărui dimensiuni (cu sau fără marfă) depășesc cifra stabilită în lățime. Valabil până la prima intersecție.

3.15 Limitare de lungime

Este interzisa intrarea in orice vehicul ale carui dimensiuni (cu sau fara marfa) depasesc lungimea stabilita. Valabil până la prima intersecție.

3.16 Limitarea distanței minime

Setează distanța minimă dintre vehicule. Valabil până la prima intersecție sau până la semnul 3.31.

3.17.1 Vama

Este interzisă deplasarea fără oprire la punctul de control (vamă).

3.17.2 Pericol

Este interzisă trecerea tuturor vehiculelor din cauza unui accident, incendiu etc.

3.17.3 Control

Trecerea prin punctele de control fără oprire este interzisă.

3.18.1 Fără viraj la dreapta

Semnul interzice virajul la dreapta și este valabil până la prima intersecție. Numai stânga și dreapta sunt permise.

3.18.2 Fără viraj la stânga

Semnul interzice doar virajul la stânga și este valabil până la prima intersecție. Mișcarea este permisă drept, dreapta și în sens invers.

3.19 Fără întoarcere

Este interzisă întoarcerea în U Toate vehiculele.

3.20 Fără depășire

Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor. Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor, cu excepția vehiculelor cu mișcare lentă, a căruțelor trase de cai, a mopedelor și a motocicletelor cu două roți fără sidecar. Valabil până la prima intersecție sau până la semnele 3.21 și 3.31.

3.21 Sfârșitul zonei de interzicere a depășirilor

Anulează semnul 3.20

3.22 Camioanele nu au voie să depășească

Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor pentru vehicule cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone. Valabil până la prima intersecție, sau până la semnele 3.23 și 3.31.De asemenea, este interzisă depășirea autovehiculelor individuale dacă se deplasează cu o viteză de cel mult 30 km/h. Tractoarele au interzis să depășească toate vehiculele, cu excepția căruțelor trase de cai și a bicicletelor.

3.23 Sfârșitul zonei de interzicere a depășirii pentru camioane

Anulează efectul semnului 3.22

3.24 Limita maximă de viteză

Este interzisă circulația cu o viteză care depășește cea indicată pe indicator. Valabil până la prima intersecție, sau până la semnele 3.25 sau 3.31, precum și până la semnul 3.24 cu o valoare numerică diferită.

3.25 Sfârșitul zonei de limită de viteză maximă

Anulează efectul semnului 3.24

3.26 Fără corn

Este interzisă sunetul unui semnal sonor, cu excepția cazurilor în care este necesar pentru a preveni un accident. Valabil până la prima intersecție sau până la semnul 3.31.

3.27 Fără oprire

Oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă.

3.28 Fără parcare

Parcarea tuturor vehiculelor este interzisă.

3.29 Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii

Este interzisă parcarea tuturor vehiculelor în zilele impare ale lunii.

3.30 Parcarea interzisă în zilele pare ale lunii

Parcarea în zilele pare ale lunii tuturor vehiculelor este interzisă

3.31 Sfârșitul zonei restricționate

Anulează efectul semnelor 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 Vehiculele care transportă mărfuri periculoase sunt interzise

Este interzisă circulația vehiculelor echipate cu mărci de identificare „Mărfuri periculoase”. Valabil până la prima intersecție

3.33 Este interzisă circulația vehiculelor cu mărfuri explozive și inflamabile

Mișcarea vehiculelor care transportă substanțe și produse explozive, precum și alte mărfuri periculoase supuse marcajului ca inflamabile, este interzisă, cu excepția cazurilor de transport al acestor substanțe și produse periculoase în cantitate limitată, determinată în modul stabilit prin transportul special. reguli. Valabil până la prima intersecție.

Semne obligatorii

Semnele de circulație obligatorii indică direcții de circulație obligatorii sau permit anumitor categorii de participanți să se deplaseze pe carosabil sau pe tronsoane individuale ale acesteia, precum și să introducă sau să anuleze unele restricții. Realizat într-o formă rotundă cu fond albastru, cu excepția a trei semne dreptunghiulare special pentru vehicule cu mărfuri periculoase.

Mai jos sub spoiler sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier

Explicații privind semnele de circulație prescriptive

4.1.1 Merge drept

Mișcarea este permisă numai drept înainte. De asemenea, este permis să virați la dreapta în curți.

4.1.2 Conducerea spre dreapta

Mișcarea este permisă numai spre dreapta.

4.1.3 Conducerea spre stânga

Mișcarea este permisă numai spre stânga sau în sens invers, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prescriu altfel.

4.1.4 Conducerea drept sau la dreapta

Mișcarea este permisă numai drept înainte sau spre dreapta.

4.1.5 Conducerea drept sau la stânga

Mișcarea este permisă numai drept înainte, la stânga și este permisă și o întoarcere în U, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prescriu altfel.

4.1.6 Conducerea la dreapta sau la stânga

Mișcarea este permisă numai la stânga sau la dreapta și este permisă și întoarcerea în U, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prescriu altfel.

4.2.1 Evitarea unui obstacol din dreapta

Ocolul este permis doar pe dreapta.

4.2.2 Evitarea unui obstacol din stânga

Ocolirile sunt permise doar pe stânga.

4.2.3 Conducerea în jurul unui obstacol pe dreapta sau pe stânga

Ocolul este permis din orice parte.

4.3 Sensul giratoriu

Mișcarea este permisă în direcția indicată de săgeți.

4.4.1 Pista de biciclete sau banda pentru bicicliști

Sunt permise doar bicicletele și mopedele. Pietonii se pot deplasa, de asemenea, de-a lungul pistei de biciclete (în absența unui trotuar sau potecă).

4.4.2 Sfârșitul pistei de biciclete sau benzii pentru bicicliști

4.5.1 Poteca

Numai pietonii sunt permisi.

• 4.5.2 Pietoni și trasee pentru biciclete alăturate (pise pentru biciclete cu un singur trafic)
• 4.5.3 Sfârșitul pistei de pietoni și biciclete de trafic comun (sfârșitul pistei de biciclete de trafic combinat)
• 4.5.4, 4.5.5 Piste pentru pietoni și biciclete cu separare a traficului
• 4.5.6, 4.5.7 Capătul unei piste pentru pietoni și biciclete cu separare a traficului (sfârșitul unei piste de biciclete cu separare a traficului)

4.6 Limita minimă de viteză

Conducerea este permisă numai la viteza specificată sau mai mare (km/h).

4.7 Sfârșitul zonei de limită minimă de viteză

Anulează limitele de viteză care au fost setate anterior.

4.8.1-4.8.3 Direcția de mișcare a vehiculelor care transportă mărfuri periculoase

Deplasarea vehiculelor echipate cu semne de identificare „Mărfuri periculoase” este permisă numai în direcția indicată pe indicator.

• 4.8.1 - drept.
• 4.8.2 - la dreapta.
• 4.8.3 - la stânga.

Semne de reglementări speciale

Semnele unor reglementări speciale introduc sau anulează anumite moduri de mișcare. De regulă, aceste semne sunt realizate sub forma unui pătrat albastru cu un model alb. Excepție este desemnarea autostrăzii, așezările, precum și semnele de clarificare separate ale zonelor speciale de trafic.

Mai jos sub spoiler sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier

Explicarea semnelor pentru reglementări speciale

5.1 Autostradă

Drumul pe care se aplică cerințele Regulilor care stabilesc ordinea circulației pe autostrăzi.

5.2 Capătul autostrăzii

Anulează semnul 5.1

5.3 Drum pentru autoturisme

Un drum rezervat doar circulației mașinilor, autobuzelor și motocicletelor.

5.4 Capăt de drum pentru mașini

Anulează semnul 5.3

5.5 Drum cu sens unic

Un drum sau o cale carosabilă pe care circulația vehiculelor pe toată lățimea sa este în aceeași direcție. Semnul 3.1 este de obicei setat în direcția opusă. Valabil până la semnele 1.21 și 5.6.

5.6 Sfârșitul drumului cu sens unic

Anulează semnul 5.5

5.7.1, 5.7.2 Intrarea pe un drum cu sens unic

Intrarea pe un drum cu sens unic sau pe carosabil

5.8 Marşarier

Începutul unei secțiuni de drum în care una sau mai multe benzi pot schimba direcția.

5.9 Sfârșitul mișcării înapoi

Anulează semnul 5.8.

5.10 Intrarea pe un drum cu trafic invers

Plecare spre drum sau pe carosabil cu circulatie inversa.

5.11.1 Drum cu bandă pentru vehicule de traseu

Drumul de-a lungul căruia circulația vehiculelor de traseu se efectuează pe o bandă special alocată către fluxul vehiculelor.

5.11.2 Drum cu pistă pentru biciclete

Un drum de-a lungul căruia se efectuează deplasarea bicicliștilor și a mopedelor pe o bandă special alocată către fluxul general al vehiculelor.

5.12.1 Capăt de drum cu bandă pentru vehicule navetă

Anulează efectul semnului 5.11.1

5.12.2 Capătul drumului cu bandă pentru biciclete

Anulează efectul semnului 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 Intrarea pe un drum cu o bandă pentru vehicule de traseu

5.13.3, 5.13.4 Intrarea pe un drum cu o bandă pentru bicicliști

5.14 Banda de transfer

O bandă destinată circulației numai a vehiculelor de rută care se deplasează împreună cu fluxul general al vehiculelor. Efectul semnului se extinde la banda pe care se află. Acțiunea semnului instalat în dreapta drumului se aplică benzii din dreapta.

5.14.1 Sfârșitul benzii pentru vehiculele navetă

Anulează semnul 5.14

5.15.1 Direcțiile benzilor

Numărul de benzi și direcțiile de circulație permise pe fiecare dintre ele.

5.15.2 Indicații de conducere pe bandă

Direcții de circulație permise.

5.15.3 Începutul benzii

Începutul unei benzi suplimentare pe o bandă în urcare sau decelerare. Dacă pe indicatorul instalat în fața benzii suplimentare este afișat semnul 4.6, atunci șoferul vehiculului, care nu poate continua să circule pe banda principală la viteza specificată sau mai mare, trebuie să schimbe benzile în dreapta sa.

5.15.4 Începutul benzii

Începutul porțiunii de bandă din mijloc a unui drum cu trei benzi destinat circulației pe acest sens. Dacă semnul 5.15.4 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.

5.15.5 Sfârșitul benzii

Sfârșitul benzii suplimentare pe banda de creștere sau de accelerare.

5.15.6 Sfârșitul benzii

Capătul unui tronson al benzii de mijloc pe un drum cu trei benzi destinat circulației pe acest sens.

5.15.7 Direcția benzilor

Dacă semnul 5.15.7 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă. Semnele 5.15.7 cu numărul corespunzător de săgeți pot fi utilizate pe drumurile cu patru sau mai multe benzi.

5.15.8 Numărul de benzi

Indică numărul de benzi și modurile de bandă. Șoferul este obligat să respecte cerințele indicatoarelor de pe săgeți.

5.16 Stație de autobuz și (sau) troleibuz

5.17 Locația stației de tramvai

5.18 Loc de parcare pentru taxiurile de pasageri

5.19.1, 5.19.2 Trecere de pietoni

• 5.19.1 Dacă nu există marcaje la trecere, 1.14.1 sau 1.14.2 este instalat la dreapta drumului la limita apropiată a trecerii.
• 5.19.2 Dacă nu există marcaje la trecere, 1.14.1 sau 1.14.2 este instalat la stânga drumului la granița îndepărtată a trecerii.

5.20 Denivelări artificiale

Indică limitele denivelărilor artificiale. Semnul este instalat pe cea mai apropiată graniță de denivelări artificiale față de vehiculele care se apropie.

5.21 Zona rezidentiala

Teritoriul pe care sunt în vigoare cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere într-o zonă rezidențială.

5.22 Sfârșitul zonei rezidențiale

Anulează semnul 5.21

5.23.1, 5.23.2 Începutul decontării

Începutul unei așezări în care sunt în vigoare cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, stabilind ordinea deplasării în așezări.

5.24.1, 5.24.2 Sfârșitul decontării

Locul din care cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere în zonele populate, devin invalide pe acest drum.

5.25 Începutul decontării

Începutul unei așezări în care cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere în așezări, nu se aplică pe acest drum.

5.26 Sfârșitul decontării

Sfârșitul așezării marcat cu semnul 5.25

5.27 Zona de restricție de parcare

Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este interzisă.

5.28 Sfârșitul zonei cu parcare restricționată

Anulează efectul semnului 5.27

5.29 Zona de parcare reglementată

Locul de la care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este permisă și reglementată cu ajutorul indicatoarelor și marcajelor.

5.30 Sfârșitul zonei de parcare reglementată

Anulează semnul 5.29

5.31 Zona de limită de viteză

Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum), unde viteza maximă este limitată.

5.32 Sfârșitul zonei de limită de viteză

Anulează semnul 5.31

5.33 Zona pietonală

Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), pe care este permis doar circulația pietonală.

5.34 Sfârșitul zonei pietonale

Anulează semnul 5.33

Semne informative

Semnele de informare informează utilizatorii drumului despre amplasarea așezărilor și a altor obiecte, precum și despre modurile de conducere stabilite sau recomandate. Cel mai adesea realizat sub formă de dreptunghiuri albastre

• cu săgeți indicator către obiectele corespunzătoare
• distanța față de obiectele relevante
• caracteristici sau moduri de condus

Excepție fac indicatoarele temporare de evitare a obstacolelor de culoare galben strălucitor (inclusiv din cauza lucrărilor rutiere în desfășurare etc.)

Mai jos sub spoiler sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier

Explicații privind indicatoarele de informare în trafic

6.1 Limite generale de viteză maximă

Limitele generale de viteză stabilite de Regulile Rutiere ale Federației Ruse.

Viteza cu care se recomandă circulația pe acest tronson de drum. Zona de efect a semnului se extinde până la cea mai apropiată intersecție, iar atunci când semnul 6.2 este utilizat împreună cu un semn de avertizare, acesta este determinat de lungimea secțiunii periculoase.

6.3.1 Zona de viraj

Indică unde să se îndrepte.

6.3.2 Zona de viraj

Lungimea zonei de viraj.

6.4 Parcare (loc de parcare)

Acest semn permite parcarea tuturor vehiculelor Autoturisme, Autobuze și Motociclete.

6.5 Banda de oprire de urgență

Banda de oprire de urgență pe o coborâre abruptă.

6.6 Pasaj subteran

Indică un loc în care pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind un pasaj subteran pentru pietoni.

6.7 Trecere aeriană pentru pietoni

Indică un loc în care pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind un pasaj superior pentru pietoni.

6.8.1 - 6.8.3 Fundătură

Indică o porțiune de drum în care traficul de trecere nu este posibil, fără a interzice circulația în direcția unei fundături.

6.9.1 Index de avans directii

Indicații rutiere către așezări și alte obiecte indicate pe panou. Semnele pot purta imagini ale semnului 6.14.1, simboluri ale autostrăzii, aeroportului și alte pictograme. Semnul poate conține imagini ale altor semne care informează despre particularitățile mișcării. Partea inferioară a semnului indică distanța de la locația semnului până la intersecție sau începutul benzii de decelerare. Semnul este folosit și pentru a indica ocolul tronsoanelor de drum pe care este instalat unul dintre indicatoarele de interdicție 3.11-3.15.

6.9.2 Indicator de direcție în avans

Direcția de mișcare către așezările și alte obiecte indicate pe semn.

6.9.3 Model de condus

Traseul de mișcare atunci când anumite manevre sunt interzise la intersecție sau direcții de deplasare permise la o intersecție complexă.

6.10.1 Indicator de direcție

Indicații rutiere către punctele de referință. Semnele pot indica distanța până la obiectele marcate pe el (km), simboluri ale autostrăzii, aeroport și altele.

6.10.2 Indicator de direcție

Direcția de mișcare către punctele de referință. Semnele pot indica distanța până la obiectele marcate pe el (km), simboluri ale autostrăzii, aeroport și altele.

6.11 Numele obiectului

Numele unui obiect, altul decât o așezare (râu, lac, trecător, reper etc.).

6.12 Indicator de distanță

Distanța (în kilometri) până la așezările situate pe traseu.

6.13 Semnul kilometric

Distanța (în kilometri) până la începutul sau sfârșitul drumului.

6.14.1, 6.14.2 Numărul rutei

• 6.14.1 Număr alocat unui drum (rută).
• 6.14.2 Numărul și direcția drumului (traseu).

6.15.1 - 6.15.3 Sensul de mers pentru camioane

6.16 Linie de oprire

Loc în care vehiculele opresc la un semnal semafor de interdicție (controller de trafic).

6.17 Schema ocolitoare

Traseu ocolitor pentru o porțiune de drum închisă temporar circulației.

6.18.1 - 6.18.3 Direcția de ocolire

Direcția de ocolire a unei porțiuni de drum închisă temporar circulației.

6.19.1, 6.19.2 Semn de avans pentru schimbarea benzii

Direcția de a ocoli o porțiune de carosabil închisă circulației pe un drum median sau sensul de circulație pentru a reveni pe carosabilul din dreapta.

6.20.1, 6.20.2 Ieșire de urgență

Indică locația din tunel în care se află ieșirea de urgență.

6.21.1, 6.21.2 Direcția de deplasare către ieșirea de urgență

Indică direcția până la ieșirea de urgență și distanța până la aceasta.

Marci de serviciu

Acțiunea tuturor indicatoarelor de serviciu fără excepție este de natură pur informațională și nu obligă șoferii la nimic. Aceste indicatoare sunt folosite pentru a informa utilizatorii drumului despre prezența pe traseul lor a anumitor oportunități pe care aceștia, dacă doresc (sau dacă este necesar), le pot folosi. Simbolurile și inscripțiile de pe semne sunt clare, deși este încă necesar un mic comentariu.

Explicația semnelor de serviciu

7.1 Punct de asistență medicală

7.2 Spitalul

7.3 Benzinărie

7.4 Întreținerea vehiculului

7.5 Spălătorie auto

7.6 Telefon

7.7 Punct alimentar

7.8 Apă potabilă

7.9 Hotel sau motel

7.10 Camping

7.11 Locul de odihnă

7.12 Postul de patrulare rutieră

7.13 Poliția

7.14 Punct de control pentru transportul rutier internațional

7.15 Zona de recepție a unui post de radio care transmite informații despre trafic

O porțiune de drum pe care sunt recepționate transmisiile posturilor de radio la frecvența indicată pe indicator.

7.16 Zona radio cu servicii de urgență

Secțiune de drum pe care funcționează un sistem de comunicații radio cu servicii de urgență în banda civilă 27 MHz.

7.17 Piscina sau plaja

7.18 Toaletă

7.19 Telefon de urgență

Indică locația în care se află telefonul pentru apelarea serviciilor de urgență.

7.20 Extinctor

Indică locația extinctorului.

Semne de informații suplimentare (specificarea plăcuțelor)

Plăcile, cu unele excepții, nu sunt utilizate separat, dar întotdeauna în combinație cu oricare dintre semnele principale. Conceput pentru a extinde (clarifica) acțiunea anumitor indicatoare rutiere.

Mai jos sub spoiler sunt scurte explicații ale unor semne rutiere

Explicația semnelor de informații suplimentare

8.1.1 Distanța față de obiect

Este indicată distanța de la semn până la începutul secțiunii periculoase, locul introducerii restricției corespunzătoare sau un anumit obiect (loc) situat înainte în sensul de mers.

8.1.2 Distanța față de obiect

Indică distanța de la semnul 2.4 la intersecție dacă semnul 2.5 este plasat imediat înaintea intersecției.

8.1.3, 8.1.4 Distanța obiectului

Indică distanța până la un obiect care se află în afara drumului.

8.2.1 Acoperire

Indică lungimea porțiunii periculoase de drum, marcată cu indicatoare de avertizare, sau zona de operare a indicatoarelor de interdicție și informare-indicative.

8.2.2 - 8.2.6 Acoperire

• 8.2.2 Indică zona de valabilitate a semnelor de interdicție 3.27-3.30.
• 8.2.3 Indică sfârșitul zonei de valabilitate a semnelor 3.27-3.30.
• 8.2.4 Informează șoferii despre prezența acestora în zona de acoperire a indicatoarelor 3.27-3.30.
• 8.2.5, 8.2.6 Indicați direcția și zona de acoperire a indicatoarelor 3.27-3.30 atunci când oprirea sau parcarea este interzisă de-a lungul unei laturi a pieței, fațadei clădirii etc.

8.3.1 - 8.3.3 Direcții de acțiune

Ele indică direcția de acțiune a indicatoarelor instalate în fața intersecției sau direcția de mișcare către obiectele desemnate situate direct pe drum.

8.4.1 - 8.4.8 Tipul vehiculului

Indicați tipul de vehicul căruia i se aplică semnul:

• Plăcuța 8.4.1 extinde valabilitatea semnului la camioane, inclusiv la cele cu remorcă, cu o masă maximă admisă mai mare de 3,5 tone.
• Plăcuța 8.4.3 - pentru autoturisme, precum și camioane cu o greutate maximă admisă de până la 3,5 tone.
• Plăcuța 8.4.8 - pentru vehiculele echipate cu mărci de identificare „Mărfuri periculoase”.

8.4.9 - 8.4.14 Altele decât tipul de vehicul

Indicați tipul de vehicul căruia nu se aplică semnul.

8.5.1 Sâmbăta, duminica și sărbătorile legale

8.5.2 Zile lucrătoare

Indicați zilele săptămânii în care semnul este valabil.

8.5.3 Zilele săptămânii

Indicați zilele săptămânii în care semnul este valabil.

8.5.4 Timp de valabilitate

Indică ora din zi în care semnul este valabil.

8.5.5 - 8.5.7 Timp de valabilitate

Indicați zilele săptămânii și ora din zi în care semnul este valabil.

8.6.1 - 8.6.9 Metoda de parcare a vehiculului

Indicați metoda de amplasare a vehiculului într-o parcare pe trotuar și utilizați-o împreună cu semnul 6.4

Placa 8.6.1 indică faptul că toate vehiculele trebuie să fie parcate pe carosabil de-a lungul trotuarului.

Plăcuțele 8.6.2 - 8.6.9 indică faptul că zona de parcare este destinată autoturismelor și motocicletelor, care trebuie parcate în modul indicat pe plăcuță.

8.7 Parcare cu motorul oprit

Indică faptul că în parcarea, marcată cu indicatorul 6.4, parcarea vehiculelor este permisă numai cu motorul oprit.

8.8 Servicii cu plată

Indică faptul că serviciile sunt oferite doar contra cost.

8.9 Limita de parcare

Indică durata maximă a șederii vehiculului în parcare, marcată cu semnul 6.4.

8.10 Zona de inspecție auto

Indică faptul că există un pasaj sau un șanț de vizualizare pe amplasamentul marcat cu semnul 6.4 sau 7.11.

8.11 Limitarea greutății maxime admise

Indică faptul că semnul se aplică numai vehiculelor cu o masă maximă admisă care depășește cea indicată pe plăcuță.

8.12 Limită periculoasă

Avertizează că ieșirea pe marginea drumului este periculoasă în legătură cu lucrările de reparație la acesta. Se folosește cu semnul 1.25.

8.13 Direcția drum principal

Indică direcția drumului principal la intersecție.

8.14 Lane

Indică banda căreia i se aplică semnul sau semaforul.

8.15 Pietoni nevăzători

Indică faptul că trecerea de pietoni este folosită de nevăzători. Se foloseste cu indicatoarele 1.22,5.19.1, 5.19.2 si semafoare.

8.16 Acoperire umedă

Indică faptul că semnul este valabil pentru perioada de timp în care suprafața drumului este udă.

8.17 Persoane cu handicap

Indică faptul că efectul semnului 6.4 se aplică numai vagoanelor motorizate și mașinilor pe care sunt instalate mărcile de identificare „Dezactivat”.

8.18 Altele decât persoanele cu handicap

Indică faptul că efectul semnelor nu se aplică vagoanelor motorizate și mașinilor pe care sunt instalate mărcile de identificare „Disabled”.

8.19 Clasa mărfuri periculoase

Indică numărul de clasă (clasele) de mărfuri periculoase în conformitate cu GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 Tipul boghiului vehiculului

Se aplică cu semnul 3.12. Indică numărul de osii ale vehiculului aflate la distanță scurtă, pentru fiecare dintre ele masa indicată pe semn este cea maximă admisă.

8.21.1 - 8.21.3 Tip vehicul bloc

Sunt folosite cu semnul 6.4. Acestea indică locul de parcare a vehiculelor în stațiile de metrou, stații de autobuz (troleibuz) sau tramvai, unde este posibil un transfer la modul de transport corespunzător.

8.22.1 - 8.22.3 Obstacol

Desemnați un obstacol și direcția ocolirii acestuia. Se folosesc cu semnele 4.2.1-4.2.3.

8.23 Înregistrare foto și video

Se foloseste cu semnele 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 3.24, 3.24 lumini. Indică faptul că în aria de acoperire a unui indicator rutier sau pe un anumit tronson de drum, contravențiile administrative pot fi înregistrate prin mijloace tehnice speciale care funcționează în regim automat, având funcții de fotografiere, filmare și înregistrare video, sau prin intermediul fotografiere, filmare și înregistrare video.

8.24 Camion de remorcare în funcțiune

Indică faptul că în zona de acțiune a indicatoarelor rutiere 3.27-3.30 vehiculul este reținut.

Semne noi 2018

Dimensiuni noi

Prima inovație se referă la dimensiunile indicatoarelor rutiere utilizate, inclusiv pe cele existente. Actualul GOST permite utilizarea semnelor cu dimensiuni standard de la 600 la 1.200 de milimetri (în diametru sau pe latură, dacă semnul este pătrat, dreptunghiular sau triunghiular).

Noul standard „pentru a crea un mediu urban confortabil și pentru a îmbunătăți vizibilitatea” recomandă utilizarea indicatoarelor de dimensiuni de 400 și 500 de milimetri - acestea vor fi instalate pe drumuri cu viteză redusă și în clădiri dense, precum și în afara așezărilor - pe drumurile neasfaltate și pe drumurile cu o singură bandă. Se presupune că reducerea dimensiunii semnului nu va afecta lizibilitatea acestuia, ci se va îmbunătăți aspect străzi.

Semne noi

Noile indicatoare de oprire și de interzicere a parcării „se permit să fie instalate perpendicular pe indicatoarele rutiere principale, inclusiv pe pereții clădirilor și gardurilor”.

Astfel, atunci când alegeți un loc de oprire și de parcare, acum va trebui nu numai să țineți cont de condițiile existente, precum zilele impare sau pare, ci și să inspectați pereții și gardurile pentru clarificări suplimentare pe care parte a străzii se aplică aceste restricții.

Semnul „intrarea în intersecție în caz de circulație este interzisă” a fost creat pentru „pentru desemnarea vizuală suplimentară” a intersecțiilor cu marcaje „napolitană” 3.34d.

Astfel, aceasta este deja a treia indicație din SDA care interzice conducerea către o intersecție înfundată: la urma urmei, pe lângă cele două de mai sus, există și paragraful 13.2 din SDA, care spune exact acest lucru, și paragraful 12.13.1 din Cod. de infracțiuni administrative prevede o amendă de 1.000 de ruble pentru această încălcare.

Semnele de circulație în marșarier sunt concepute pentru a indica o porțiune a drumului în care este interzisă deplasarea în orice altă direcție decât marșarier.

Două astfel de semne au fost introduse deodată, dar domeniul lor pare să fie foarte limitat - atât de mult încât compilatorii Standardului le-au lăsat fără ilustrații.

Semnul „bandă dedicată tramvaiului”, ca și alții, îndeplinește o funcție duplicată: poate fi instalat deasupra șinelor de tramvai dedicate în plus față de marcajele corespunzătoare.

Utilizarea sa poate fi justificată în anumite zone, de exemplu, iarna, când marcajele sunt ascunse sub un strat de zăpadă.

Încă trei semne noi indică direcția trafic pentru transportul public.

Spre deosebire de alte indicatoare precum „banda pentru vehicule de traseu” și variațiile de intrare pe drum cu aceasta, care sunt concepute pentru a preveni încălcarea regulilor de circulație de către șoferii „obișnuiți”, aceste indicatoare nu sunt în întregime clare, deoarece de fapt sunt adresate exclusiv conducătorii vehiculelor de rută înșiși, care, chiar și fără ei, își cunosc ruta zilnică. Cu alte cuvinte, toți ceilalți șoferi pur și simplu nu au nevoie de ele.

Un grup de indicatoare care reglementează direcția de mișcare de-a lungul unei benzi sau benzi completează cohorta de semne existente.

În plus, sfera de creativitate aici este foarte largă, deoarece Standardul „permite aranjarea liberă a săgeților în funcție de traiectorie și de numărul de direcții de mișcare de pe bandă”, iar pe săgețile înseși „pot fi plasate semne de informații suplimentare” .

Următorul grup de semne sunt semnele care indică începutul și sfârșitul benzii. Primele, precum și traficul de-a lungul benzilor, pot avea o configurație diferită și să conțină indicatoare suplimentare, iar cele din urmă, spre deosebire de semnele 5.15.5 și 5.15.6 aflate deja în SDA, conțin informații despre prioritatea la îmbinarea fluxurilor.

În plus față de indicatoarele cu prioritate obișnuite „Cedează” și „Drum principal”, vor fi instalate indicatoare care informează cu privire la schimbarea unei carosabile paralele și la capătul unei carosabile paralele.

Teoretic, ar trebui să simplifice viața șoferilor în astfel de zone - dar semnele de prioritate de pe ele le dublează de fapt pe cele existente, dar într-o dimensiune mai mică și doar schema în sine poate oferi noi informații participanților la trafic. Singura întrebare este dacă aceste informații sunt necesare pentru a trece site-ul.

Semnul de oprire combinat și indicatorul de rută nu schimbă nimic în viața șoferilor.

Scopul său este doar de a combina într-un singur semn informațiile care sunt acum împărțite în două separate - acest lucru va ușura viața pasagerilor din transportul public, iar semnul în sine nu devine mai dificil de perceput de utilizatorii drumului.

Semnele suplimentare de trecere pentru pietoni legitimează rame reflectorizante speciale în jurul unui semn existent - totuși, numai la trecerile de pietoni nereglementate și la trecerile situate în locuri fără iluminat artificial sau vizibilitate limitată.

Pe de o parte, acest lucru este logic - dar, pe de altă parte, având în vedere calitatea iluminatului pe multe străzi ale orașului, și într-adevăr „nedureroasa” a acestor cadre pentru percepție și marile lor beneficii, ar fi posibil să se permită utilizarea lor în anumite zone din oraș.

Încă câteva semne noi legate de trecerile de pietoni indică șoferilor trecere de pietoni în diagonală.

Indicația standardului că aceste indicatoare ar trebui să înlocuiască semnele „obișnuite” de trecere pentru pietoni dă speranță că nu ar mai exista semne la intersecțiile majore. Semnul în sine este eficient în primul rând în acele condiții în care zebra nu este vizibilă pe drum. Apropo, pentru pietoni, noile indicatoare sunt completate cu o placă specială de informare care indică posibilitatea traversării în diagonală.

Un semn foarte important și teoretic util pentru șoferi introdus de noul Standard - „ cedează tuturor și poți merge corect».

Atât ideea, cât și implementarea sa de probă nu sunt noi - un experiment privind aplicarea unei astfel de reguli a fost efectuat cu câțiva ani în urmă. Judecând după faptul că semnul a apărut în noul Standard preliminar, rezultatele au fost destul de pozitive, iar semnul are șanse să devină permanent.

O serie de semne care arată bine și rău în același timp este " sensul circulației la următoarea intersecție».

Atât bunele cât și relele din aceste indicatoare sunt evidente: pe de o parte, facilitează navigarea pe drumurile cu mai multe benzi pentru șoferii care nu sunt familiarizați cu acestea, permițându-le să preocupe banda corectă pentru trafic, iar pe pe de altă parte, această pânză mare va fi instalată deasupra indicatoarelor „benzi de circulație de direcție” care reglementează traficul la actuala intersecție. Adică, în loc de un bloc mare de indicatoare deasupra intersecției, două vor atârna - și cel puțin la început va face dificil de perceput.

Zona de biciclete– inovarea Standardului preliminar. Semnul va fi instalat pe tronsoane în care „doar pietonii și bicicliștii au voie să se deplaseze în cazurile în care pietonii și bicicliștii nu sunt separați în fluxuri independente” și „vehiculele au voie să intre”.

Acest semn diferă de indicatorul existent 4.5.2, care indică o pistă de biciclete cu trafic combinat (în special, o interdicție completă a circulației autovehiculelor și un început și un sfârșit marcat obligatoriu).

Un strat uriaș de semne noi introduse de noul Standard se referă la parcarea. În primul rând, semnele parcare cu plată”a combinat indicatoarele existente 6.4 și 8.8, și din anumite motive a introdus două indicatoare echivalente pentru a indica parcarea cu plată. Semn " parcare pentru persoane cu handicap„, din fericire, a rămas în singura variantă, dar a fost obținută și prin combinarea semnului 6.4 și 8.17.

Parcare în afara străzii acum este indicat și prin semne proprii – intuitiv, dar și duplicat.

Semnul de parcare combinat cu plăcuțele suplimentare 8.6.1 - 8.6.9 și pentru indicatoare " parcare cu o modalitate de a parca vehiculul„- asta se face” pentru a economisi spațiu și materiale. În plus, aici a apărut parcarea în schemă - și, de asemenea, în două variante echivalente.

Două indicatoare indică acum parcarea cu o indicație numarul de locuri de parcare.

Aici, numarul de indicatoare este evident justificat de tipul de parcare - cu plata sau gratuita.

Dar nici măcar asta nu părea să fie suficient. Prin analogie cu indicatoarele de oprire și de interzicere a parcării menționate mai sus, au fost introduse și noi indicatoare indicatii pentru parcare, care „se permit să fie instalate perpendicular pe indicatoarele rutiere principale, inclusiv pe pereții clădirilor și gardurilor”. În general, există mult mai multe motive să te uiți în jur și să te uiți în jur de pereți și garduri.

Ei bine, ultima parte a noului standard preliminar conține noi semne de informații suplimentare - plăcuțe informative. Da, semnul limita» se instalează pe lângă indicatoarele de parcare și poate conține orice timp necesar.

Sezonalitatea anumitor semne poate fi indicată prin semnul „ luni».

Sub semnul 6.4 „Parcare (spațiu de parcare)” în cazurile în care lățimea locurilor de parcare este mai mică de 2,25 m, va exista acum un indicator „ limita de lățime”, indicând lățimea maximă permisă a unei mașini permise să parceze - adică proprietarii de mașini mari ar trebui să își perfecționeze cunoștințele verificând lățimea exactă a vehiculului lor în manualul de utilizare.

Acum, la un sfert de secol de la aprobarea regulilor de circulație rusești, aceștia au un indicator „pietoni surzi”, care s-a împerecheat cu indicatorul deja existent 8.15 „Pietoni orbi”. Surpriza este cauzată nu atât de apariția acestui semn, cât de momentul apariției sale - chiar nu era necesar înainte?

Un alt semn nou de văzut odată cu introducerea Pre-Standardului este semnul cu titlul vag " Tip de vehicul". Împreună cu indicatorul 6.4 „Parcare (loc de parcare)”, va crea locuri de parcare specializate pentru autobuzele turistice acolo unde este necesar.

Uz practic
Până acum, toate aceste semne vor fi folosite doar în trei orașe cu semnificație federală: la Moscova, Sankt Petersburg și Sevastopol. Experimentul va dura până în noiembrie 2020, după care poliția rutieră va trage concluzii despre ce mai este din noul sistem - beneficiu sau confuzie.